Vai pro AcampaTrash? Tem dúvidas? Dê uma olhadinha no FAQ abaixo e caso tenha mais alguma, entre em contato com a gente pelo e-mail acampatrash@trash80s.com.br

1) Como surgiu a idéia de montar uma espécie de rave Trash?
Sempre procuramos novos temas. Os freqüentadores da festa pediam por uma “rave Trash” há bastante tempo, e nós sonhávamos em fazer uma festa no campo, a beira da piscina. Resolvemos por a idéia em ação, mas com um toque daqueles acampamentos dos quais participávamos na década de 80. Então vai haver festa, mas também um acampamento, e atividades recreativas como mini-campeonatos de futebol, vôlei e afins.

2) Onde fica Ribeirão Pires?
É uma cidade perto da Serra do Mar, um lugar muito bonito, rodeado de sítios bacanas e uma paisagem linda. Veja o mapa do local no site www.rainbowfalls.com.br.

3) Tenho que levar barraca?
Existe uma área coberta onde as pessoas podem estender colchonetes e cobertores. Levem agasalho pois à noite em Ribeirão Pires costuma esfriar. Quem optar por barraca terá um gramado plano e bem carpido próprio para montagem. É proibido uso de botijões de gás para aquecimento ou mini-fogões. Levem laternas pois serão úteis.

4) Como será a decoração do sítio?
A decoração será tropical, com infláveis e muitas cores cítricas. Teremos um Baile do Havaí na noite de 6/9, seguido por um luau, e eles vão pautar a decoração da pista de dança. O local onde o evento vai acontecer já tem uma decoração infantil, vamos complementar o que já existe.

5) Quantas pessoas vocês esperam para essa festa?
Aguardamos de 500 a 600 pessoas em total, nos dois dias.

6) Ainda tem ingressos à venda?
Sim, vamos vender o “pacotão”, que dá direito a festa completa, desde a noite do dia 6 até a noite do dia 7, somente até terça-feira, 5/9. Há poucos “pacotões” restantes. Para o dia 7, venderemos inclusive no dia da festa.

7) Quais DJs vão tocar? Tem nomes conhecidos?
Todos os DJs da Trash 80’s irão tocar no evento. Eles são ícones para os fãs e freqüentadores da festa.

Posso levar bebidas e comidas?
Quem comprou o pacotão, e vai à festa no dia 6 e 7, pode levar comidas e bebidas sim, à vontade. Mas quem optou pelo pacotinho, não está autorizado a levar nada. A lanchonete do sítio estará aberta para servir quem optou pelo pacotinho. O brunch pode ser incluso no pacotinho (veja abaixo).

9) Quero curtir só o dia, posso?
Pode sim. Para isso existe o pacotinho, que pode ser montado de acordo com o que você quiser. Você pode comprar só a entrada, que dá direito às atividades recreativas, ou a entrada e o brunch, que será servido a partir das 10 da manhã. A entrada custa R$ 20, e o brunch, R$ 15.

10) Terá pista de dança?
Sim, terá pista de dança com os DJs da Trash 80’s que você já conhece, e os maiores sucessos da década de 80.

11) O que é o Luau?
Das 2h às 5h teremos uma celebração à Lua, com um clima intimista comandado por Uras, da dupla Massita & Uras. Pode levar o violão que a gente vai cantar a noite toda. Quase… Mesas com frutas e dançarinas completam o cenário havaiano.

12) Vou dormir limpinho? Preciso sempre de um banho antes de dormir.
Há vestiários com chuveiros para todo mundo que quiser tomar banho. Pode ficar tranqüilo que você vai dormir limpinho, e chegar em casa depois de toda a festa apresentável também.

13) Tem algum lugar que posso deixar pertences?
Sim, há armários com chave pra você guardar sua mochila e seus pertences. Você deve solicitar a chave para a organização do evento.

14) Quero curtir os toboáguas mas tenho um pouco de receio. É seguro?
Sim, é muito seguro. Você pode brincar sossegado pois teremos monitores o tempo todo

15) E se eu passar mal? Tem hospital por perto?
Durante todo o evento teremos uma ambulância com médicos a disposição do público.

16) Disseram que vão ter quadras e outras atividades esportivas?
Sim. Serão duas quadras para prática de vôlei e futebol, sendo uma coberta com arquibancada. Campeonatos podem ser elaborados e basta mandar e-mail pra gente com as idéias. Terão tambem jogos de salão como pebolim, sinuca, dama e xadrez.

17) Na quarta-feira, quero curtir a Trash Centro no Caravaggio à noite e ir de manhã para o AcampaTrash. Terá transporte?
Sim. Você poderá optar entre o transporte das 7h ou das 9h, que sairá da frente do Clube Caravaggio (Rua Álvaro de Carvalho, 40). O transporte avulso custará R$ 15 mas necessita de reserva antecipada.

Para mais informações, acesse www.trash80s.com.br/acampatrash

Sucesso, minha gente!

O CD Trash 80’s Volume 1 – Edição Nacional ganhou as ruas e já é supercomentado por aí. Nos últimos dias saiu uma matéria bem legal na Isto É, uma notinha no Agora SP e uma resenha feita pelo Mauro Ferreira dO Dia. A gente divide com vocês:

Viu o CD em alguma revista ou jornal por aí? Avisa pra gente!

Depois de uma aparição no programa ‘Rei Majestade’, exibido pelo SBT, a cantora Kátia fará dois shows na Trash 80’s. O primeiro acontece na sexta, no Clube Caravaggio, e o segundo no sábado na filial Vila Olímpia, no Spazio.

Kátia foi apadrinhada por Roberto Carlos e gravou vários sucessos como ‘Lembranças’. ‘Não Está sendo Fácil’ e ‘Jogo Marcado’. Para o show da Trash 80’s, ela promete releituras de outras clássicos românticos da década de 80.

Mais informações: www.trash80s.com.br

Leo Lee!

Surpreendendo uma boa parcela de trashers que acompanhou a edição do concurso nesse ano, Leo consolida a vertente nipônica na Trash. Sai Nauê e entra outro representante do Oriente.

O concurso teve momentos hilários, proporcionado, claro, pela caricatice dos conconrrentes. O que foi a depilação do MP? O traje de gala do Gu? E a roupa de banho do Nilson (com os insistente gritos para tirar tudo)? Peterson, mostrou-se a ‘Ótima’ mesmo, com trajes divertidíssimos.

Vale lembrar que o concurso é sempre decidido na noite. Já vimos muitas surpresas, favoritos que perderam porque alguém se superou na hora do desfile. O espírito da festa é esse. Surpreender, divertir.

Meu votos para um boa gestão, Leo!

Antes que eu esqueça, gostaria de agradecer a todo mundo que trabalhou pesado na realização do Mister Trash 2006 em especial para Ligia, Chiara, Camilinha, Thomas, Fábio, Paula, Anderson, Peque, Nico, Tati, Fê Ruça, aos jurados Edu Corelli, Lady Anny e Paulo Carvas e nossos apoiadores, Gold’s Gym, Prudence e, novamente, Paulo Carvas.

‘Quinta-feira é o dia, escute o que estou falando!’ O Sinhozim Salles profetizou o que aconteceria com uma das crias mais bacana da Trash 80’s. O ensaio da Pop começou com o Rico Suave e Wander Yukio. Nesses últimos anos, com as devidas presenças de Rafinha e, agora Omar, a festa vem se consolidando com uma ótima opção pra sair às quintas.

Muita gente gosta porque tem clima de amigos. Ou porque é ‘menos cheio’. Talvez por causa da Mamata Trash ou do Karaokê. O fato é que é sempre divertido encontrar com a turma assídua das quintas. Até o Tonyy (foto), mesmo enfermo passou por lá.

E o que foi a festa de ontem? Aniversário de dois anos com direito a bolo, doces, bexigas e convidados especiais. Muita gente nem fazia idéia do que eram Os Cretinos (clap, clap, clap), as nossas amadas Dollys, a turma do Ídolos do SBT (Beto, Tidinha, os finalistas) ou mesmo o Wolverine da Pamonha. ‘E quem era aquela crespinha no som?’, dizia outros.

A Pop tá ali, linda e vitaminada, para quem busca por alto-astral, nada de carão, sorriso no rosto e calo no pé. Parabéns, menina e que venham muitos e muitos aniversários por aí.

Em post no orkut o candidato e finalista Lecopop comunicou que não poderá participar da finalíssima do Mister Trash 2006, neste sábado.

Com isso, o sexto colocado é ‘promovido’ e passa a fazer parte do time dos cinco finalistas.

E ele é…

NILSOM MEDINA!

Parabéns, Nilsom. Neste sábado você disputa o cinturão com Gustavo Monteiro, Leonardo Sartorio Yamamoto, Marcos Paulo Silva e Peterson Camara.

Que vença o mais caricato!

‘Chaves’ ganha desenho animado’

http://criancas.uol.com.br/novidades/ult2313u259.jhtm
… mas o que nem a UOL e a Reuters sabem:
- O SBT cai exibir o desenho a partir de outubro

- A Gulliver vai lançar uma linha de bonecos do desenho

- A festa de lançamento, tanto do desenho, quanto dos bonecos, será na Trash 80’s

… mais notícias em breve…
;-D

…

Gustavo Monteiro
Lecopop
Leonardo Sartorio Yamamoto
Marcos Paulo Silva
Peterson Camara
Arrasaram, meninos! Agora é se preparar para a finalíssima nesse sábado no Clube Caravaggio

Minha gente, corram pro hotsite – www.trash80s.com.br/acampatrash - e vejam as fotos incríveis do sítio. Além do lugar ser lindo demais já temos váááááárias atrações programadas.

Minha barraca já tá montada por lá. =D

Acessem o site, arrasem nas reservas e nos vemos em 2 semanas!

Por Roberta Ribeiro para Trash 80’s

Desde crianças, aprendemos que bonecas são brinquedos de meninas e carrinhos, de meninos. Claro que quando crescem, as meninas também dirigem. Mas nenhuma nunca será tão ligada a seu “carango” quanto aqueles que desde pequenos lidam com eles.

Quais foram os carros mais famosos da década de 80? Abaixo, alguns deles.

Chevette – apesar de ter sido lançado na década de 70, o Chevette chegou ao seu auge de vendas na década de 80. O primeiro design, que durou até 1987, era idêntico ao que a Opel Alemã lançou como remodelação do Kadett deles (que teve sua primeira versão em 1936!). Fato raro: primeiro lançaram aqui para depois lançar no velho continente. A remodelação de 1987 aconteceu para torná-lo uma espécie de Monza mais acessível. Existiam a versão hatch e a Marajó (station wagon) e só deixou de ser produzido totalmente em 1993.

Monza – projeto mundial da Chevrolet, que lá fora ficou conhecido como Ascona C (terceira versão, sendo que a segunda ajudou no projeto do Chevette / Kadett), foi lançado aqui em 1982 e é um dos carros mais queridos de todos os tempos. De 1984 a 1986 foi o carro mais vendido no Brasil, feito que até então nenhum carro médio havia conseguido. Também tinha uma versão hatch, que por aqui tinha só três portas e quebra-ventos, mania dos motoristas nos anos 80.

Opala – Filhote do alemão Rekord, que foi lançado na Europa na década de 60 e teve algumas unidades vendidas no Brasil, foi o carro de luxo mais desejado da década de 80. Tanto que as autoridades, como o Presidente da República, costumavam utilizá-lo. Era de porte médio e tinha versões esporte (SS) e perua. Esta era a famosa Caravan, que contava com um grande porta-malas, além de todo o conforto presente no Opala.

D-20 – Em seu começo no Brasil, a Chevrolet só produzia caminhonetes. Depois de quarenta anos produzindo basicamente um único modelo (o C-14), em 1985 a montadora colocou nas ruas uma série que ia do A-10 ao D-20. E foi esta última a que mais vendeu, concorrendo diretamente com a F-100 e a F-1000 da Ford. Com faróis de Opala e muito conforto, era a preferida de quem usava picapes na cidade.

Fiat 147 – O carro da Fiat, que se instalou no Brasil e começou a produzi-lo na década de 70, foi o primeiro a utilizar álcool combustível. Com isso, era chamado por alguns pelo apelido “Cachacinha”. A perua do Fiat 147 ganhou o nome de Panorama e a picape do carro, Fiorino, foi a primeira da categoria leve no país.

Uno – Foi lançado em 1983 para substituir o Fiat 147 e foi o primeiro projeto mundial da Fiat. O lançamento aconteceu no Cabo Canaveral – hoje Cabo Kennedy – local futurista para lançar um carro cujos protótipos rodaram quatro milhões de quilômetros antes de serem postos a venda. Alguns, a princípio, chamaram-no de “botinha ortopédica”, por conta de seu design. Logo, ele tornou-se o carro popular mais barato do mercado e passou a ser muito vendido.

Corcel – Logo no início da década de 80, a Ford remodela seu carro de médio porte e surge o Corcel II. Este ganhou a versão esportiva GT, perua – que recebeu o nome de Belina – e uma edição de luxo, o Del Rey. Com tantas opções, o carro tentava concorrer diretamente com o Monza e com o Opala. Confortáveis e modernos, o Corcel e seus sub-produtos eram boas opções da montadora no Brasil.

Escort – lançado em 1983, tornou-se objeto de desejo de muitos brasileiros. Espécie de compacto de luxo da Ford, tinha, além de uma versão simples – L – uma versão esportiva, o XR3. Foi o primeiro carro da montadora a ter uma versão conversível desde o Karman-Ghia. Não era um carro popular, apesar de ser de pequeno porte.

Gol – é o carro mais vendido no Brasil até hoje, com mais de 3,5 milhões de unidades. Lançado em 1980, chegou para substituir o Fusca, então o carro popular da Volkswagen. Teve como filhotes o Voyage, de médio porte, mas mais luxuoso; a Paraty, três volumes; e a Saveiro, picape de pequeno porte. Também tinha o modelo esportivo, o GTI.

Santana – foi o primeiro carro de luxo da Volkswagen a ser lançado no Brasil, em abril de 1984. Um dos primeiros veículos a contarem com cinto de segurança três pontos de fábrica (até então, os carros saíam com cinto abdominal e não havia legislação sobre o tema no país). Era muito confortável e uma das grandes inovações foi ter apoio de braço central no banco traseiro.